"Săn" đất nền giá rẻ

Theo thống kê của Công ty nghiên cứu thị trường Savills VN, trong quý 1/2014, 2 dự án với hàng trăm nền đất tại TP.HCM được tung ra thị trường và đều được bán hết. Giới doanh nghiệp cũng đang kỳ vọng, Thông tư 20 sẽ trở thành cú hích cho thanh khoản trên thị trường đất nền dự án.

Giao dịch tăng mạnh

Ông Trương An Dương, Giám đốc nghiệp vụ bộ phận kinh doanh và tư vấn Công ty Savills VN, cho biết giao dịch đất nền đã tăng 31% so với quý trước và tăng 322% so với năm 2013. Hai dự án được mở bán là Osaka Garden (Q.8) do Công ty Danh Khôi Á Châu và Công ty Hai Thành làm chủ đầu tư gồm 240 nền đất đã bán gần hết. Dự án này đắt hàng vì mức giá đưa ra chỉ 11,8 triệu đồng/m2, được trả chậm trong vòng 2 năm không lãi suất, mua trực tiếp từ chủ đầu tư và được tặng phần móng trị giá gần 300 triệu đồng. Dự án còn lại là Phú Thịnh (Q.8) gồm 70 nền cũng đã bán hết.

Không chỉ dự án mới mở, giao dịch trên thị trường thứ cấp cũng tăng rõ rệt. Theo ghi nhận tại các sàn giao dịch bất động sản, nhu cầu về đất nền ở người dân và cả nhà đầu tư đã tăng lên. Một đại diện của Công ty Vạn Phát Hưng cho biết mới đây công ty đưa ra thăm dò thị trường (trước khi chính thức mở bán - PV) một số nền đất tại dự án đất nền Lacasa (Q.7), với mức giá khoảng

18 triệu đồng/m2 đã được khách hàng mua hết. Tại khu vực quận 2 và 9, nhiều người cũng đang "săn" mua nền đất tại các dự án đã mở bán thời gian trước đây. Anh Lộc, một nhân viên môi giới nhà đất khu Đông TP.HCM, nhận xét, so với thời điểm “sốt” đất năm 2007, hiện mức giá nền đất đã giảm từ 20 - 50% tùy dự án. Đó là lý do cầu đang tăng trở lại. Như dự án Nam Long - Kiến Á (Q.9) khoảng 12 triệu đồng/m2, dự án Phú Nhuận (Q.9) 9 triệu đồng/m2, dự án An Thiên Lý (Q.9) khoảng 8,5 triệu đồng mỗi m2. Tại Q.9, đất nền tại dự án Trí Kiệt - Khang Điền đang rao bán trên thị trường chỉ khoảng 6,5 triệu đồng/m2, Minh Tuấn khoảng 11 - 20,5 triệu đồng/m2... Tại khu vực Q.2, dự án Thạnh Mỹ Lợi đang giao dịch khoảng 14 triệu đến hơn 30 triệu/m2, dự án Bình Trưng Đông - Cát Lái khoảng 20 triệu/m2…

Dự án An Thiên Lý  nằm ngay trung tâm khu quy hoạch Phường Phước Long B, Quận 9. trong tổng thể  Khu Đô Thị mới Đông Bắc Tp.Hồ Chí Minh, một Đô Thị mới đầy triển vọng với nhiều dự án đang được hình thành tạo thành Dự Án hiện đại, năng động

Những người ít tiền hơn lại dạt về vùng ven tìm mua đất nền với mức giá rẻ hơn. Hiện những khu vực như Nhà Bè, Bình Chánh, Q.9, Thủ Đức... đang mọc lên nhiều dự án phân lô bán nền. Những nền đất có diện tích khoảng 50 - 60 m2 được bán với giá khoảng 500 - 600 triệu đồng thu hút nhiều khách hàng.

Kỳ vọng vào phân lô, bán nền     

Lý giải về sự ấm lên của đất nền dự án, ông Hoàng Anh Tuấn, Tổng giám đốc Tổng công ty Tấc Đất Tấc Vàng, cho rằng nhờ vào Thông tư 20 cho phép phân lô bán nền trở lại.  Theo đó, chủ đầu tư chỉ cần làm xong hạ tầng là được bán, giảm được vốn đổ vào dự án. Khách hàng cũng hào hứng hơn khi có thể mua đất để tự xây nhà. Đặc biệt, ngay khi mua nền đất khách hàng sẽ được cấp sổ đỏ. Khi đó, họ có thể cầm cố ngân hàng, chuyển nhượng, xin phép xây dựng một cách dễ dàng. Giới doanh nghiệp cũng đang kỳ vọng, Thông tư 20 sẽ trở thành cú hích cho thanh khoản trên thị trường đất nền dự án.

Ông Trương An Dương lại đánh giá phân khúc đất nền vẫn được nhà đầu tư và người mua nhà ưa chuộng do giá bán thấp hơn và linh hoạt trong việc xây dựng. Tâm lý nhiều người Việt cũng vẫn thích ở nhà riêng, đó là cơ hội của thị trường đất nền.

Từ góc nhìn khác, một chuyên gia bất động sản phân tích, do lãi suất huy động giảm, việc mua bất động sản để cho thuê nay trở thành lựa chọn đầu tư hấp dẫn hơn so với gửi tiết kiệm như trước đây. Vì vậy, những dự án có tiến độ xây dựng tốt hoặc được phát triển bởi các chủ đầu tư có danh tiếng đã nhận được nhiều sự quan tâm từ người mua. Phương án thanh toán linh hoạt, đặc biệt ở các dự án gần hoàn thành cũng góp phần hấp dẫn người mua và tăng thanh khoản của thị trường.

Như vậy sau căn hộ, đất nền cũng đã có dấu hiệu ấm lên.

Xem thêm

Bất Động Sản TP.HCM: Tiềm năng lớn từ Khu Đông

Khu đông thành phố sở hữu khá nhiều lợi thế để phát triển, đặc biệt Đông Bắc là cửa ngõ kết nối TP Hồ Chí Minh với vùng Đông Nam Bộ, Miền Trung và Miền Bắc. Là một trong những vùng đất vàng với hàng loạt ưu thế về vị trí kết nối, TP. Hồ Chí Minh đã dồn lực phát triển hàng loạt công trình trọng điểm, tạo nên một diện mạo hoàn toàn khác cho cửa ngõ phía Đông.

CƠ SỞ HẠ TẦNG PHÁT TRIỂN NHANH

Trong bất kỳ bước phát triển nào, giao thông luôn là nút thắt ưu tiên giải quyết hàng đầu. Trước đây khi sự kết nối giữa trung tâm thành phố ra khu vực phía đông còn khó khăn, nơi này được ví như “ngoại thành” thành phố với dân số ít, giao thông kém và cơ sở hạ tầng thấp kém. Thế nhưng với định hướng phát triển ưu tiên và bền vững, đặc biệt sau công trình “vượt sông” ngoạn mục của cầu Thủ Thiêm và đường hầm Thủ Thiêm để nối liền quận 1 và quận 2, mở ra một hướng lưu thông mới cho toàn khu Đông Bắc, nhiều công trình khác cũng đã đưa vào sử dụng giúp cho Khu Đông đang dần biến đổi.

Hầm Thủ Thiêm nối liền Quận 1 và Quận 2

Vừa qua, Cầu Sài Gòn 2 đã nhanh chóng hoàn thành và đưa vào sử dụng khiến lượng xe lưu thông qua khu vực này vô cùng dễ dàng, góp phần chia tải cho cầu Sài Gòn hiện hữu và góp phần giảm ùn tắc giao thông ở cửa ngõ phía Đông của TP.HCM. Kết hợp với Xa Lộ Hà Nội đã đưa vào sử dụng, đây hiện là tuyến kết nối nhanh chóng giúp lưu thông dễ dàng từ khu vực trung tâm Quận 1, Bình Thạnh sang các Quận 2, Quận 9, Quận Thủ Đức. 

Cầu Sài Gòn 2

Không dừng lại ở đây, công trình cầu Thủ Thiêm 2 cũng đã sẵn sàng được xây dựng, nối khu trung tâm thành phố cũ (Quận 1) sang khu đô thị mới Thủ Thiêm (Quận 2). Ngoài ra, một công trình giao thông đang được chờ đợi nhiều nhất vào thời điểm này chính là Tuyến Metro số 1 – tuyến đường sắt đô thị nối liền Bến Thành – Suối Tiên đã và đang được triển khai, sẽ hoàn thành vào 2015. Đây là công trình đã được chờ đợi rất lâu, kỳ vọng khởi công vào năm 2005 và hoàn thành năm 2010 nhưng không thực hiện được do những vấn đề về vốn đầu tư cuối cùng cũng được thực hiện. Tuyến Metro số 1 hứa hẹn sẽ giảm tải lưu lượng cho Xa Lộ Hà Nội - tuyến giao thông quan trọng ở cửa ngõ đông bắc TP, nối TP.HCM với Biên Hòa - Vũng Tàu và là nơi có lượng xe lưu thông đông đúc nhất trong số các cửa ngõ TP.HCM.

Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên

Bên cạnh những công trình giao thông trọng điểm đang dần được hoàn thiện, hộ thống giao thông nội bộ khu vực Đông Thành Phố cũng đã hoàn thành đưa vào sử dụng, rút ngắn được rất nhiều thời gian đi lại giữa các quận, huyện, góp phần giảm ách tắc giao thông, tạo đà phát triển kinh tế - xã hội.

Đường vành đai Bình Lợi - Tân Sơn Nhất

HẤP DẪN BẤT ĐỘNG SẢN KHU ĐÔNG

Nhìn vào một số tổng quan về điều kiện kết nối, chúng ta dễ dàng nhận ra Khu Đông là khu vực có tiềm năng rất lớn về Bất Động Sản.

Đối với phân khúc cao cấp, hàng loạt dự án thu hút sự quan tâm lớn từ thị trường như Tropic Garden nằm tại làng biệt thự Thảo Điền, Thảo Điền Pearl, Cantavil, Imperia An Phú, dự án căn hộ chuyên gia The Eastern quận 9… 

Dự án Căn hộ The Eastern Quận 9 Tọa lạc tại vị trí trung tâm khu đô thị phía Đông Tp.HCM, ngay góc đường vành đai Đông. Nhanh chóng kết nối với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành với tuyến đường cao tốc Long Thành Dầu Giây. 

Đón nhận nhiều sự đầu tư hoàn chỉnh về cơ sở hạ tầng giao thông từ thành phố cùng các kết nối vùng vô cùng quý giá đã biến khu vực Đông Sài Gòn trở nên rộn ràng hơn bao giờ. Hàng loạt dự án bất động sản đáng chú ý cùng các tiện ích vùng sẵn có đã biến Khu Đông thành nơi an cư lý tưởng. Nếu bạn cũng đang có nhu cầu tìm một nơi để ở, hãy xem xét sự lựa chọn tại Khu Đông!

Xem thêm

Quận 9 TPHCM: Nhiều tiềm năng và lợi thế phát triển

Khu đô thị phía Đông TP.Hồ Chí Minh bao gồm quận 9, quận Thủ Đức và quận 2 tiếp giáp với khu tam giác động lực kinh tế tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Vũng Tàu. KĐT phía Đông sẽ phát triển các ngành dịch vụ cao cấp và công nghiệp kỹ thuật cao.   Phía Đông Bắc Sài Gòn sở hữu khá nhiều lợi thế để phát triển, là cửa ngõ kết nối TP.HCM với vùng Đông Nam Bộ, Miền Trung và Miền Bắc. Là một trong những vùng đất vàng với hàng loạt ưu thế về vị trí kết nối, TP.HCM đã dồn lực phát triển hàng loạt dự án, công trình trọng điểm, tạo nên một diện mạo hoàn toàn khác cho khu Đông thành phố. Dự án Căn hộ The Eastern Quận 9 Tọa lạc tại vị trí trung tâm khu đô thị phía Đông Tp.HCM, ngay góc đường vành đai Đông. Nhanh chóng kết nối với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành với tuyến đường cao tốc Long Thành Dầu Giây.    Trong bất kỳ bước phát triển nào, giao thông luôn là nút thắt ưu tiên giải quyết hàng đầu. Trước đây khi sự kết nối giữa trung tâm thành phố ra khu vực phía Đông còn khó khăn, nơi này được ví như “ngoại thành” với dân số ít, giao thông và cơ sở hạ tầng thấp kém. Thế nhưng với định hướng phát triển ưu tiên và bền vững, đặc biệt sau công trình “vượt sông” ngoạn mục của cầu Thủ Thiêm và đường hầm Thủ Thiêm để nối quận 1 và quận 2, đi quận 9, Thủ Đức và các tỉnh miền Đông Nam Bộ đã mở ra một hướng lưu thông mới cho toàn khu Đông Bắc, nhiều công trình khác cũng đã đưa vào sử dụng giúp cho khu Đông đang dần thay da đổi thịt.  Công trình cầu Thủ Thiêm 2 cũng đã sẵn sàng được xây dựng, nối khu trung tâm thành phố cũ (Quận 1) sang khu đô thị mới Thủ Thiêm (Quận 2) với tổng số vốn 2.300 tỷ đồng được triển khai trong năm 2013. Ngoài ra, một công trình giao thông đang được chờ đợi nhiều nhất vào thời điểm này chính là Tuyến Metro số 1 – tuyến đường sắt đô thị nối liền Bến Thành – Suối Tiên đã và đang được triển khai, sẽ hoàn thành vào năm 2015. Tuyến Metro số 1 hứa hẹn sẽ giảm tải lưu lượng cho Xa lộ Hà Nội - tuyến giao thông quan trọng ở cửa ngõ Đông Bắc thành phố, nối TP.HCM với Biên Hòa - Vũng Tàu. Cầu Thủ Thiêm 2 được chọn ở vị trí giao lộ Tôn Đức Thắng (khu vực Nhà máy Ba Son, Q.1) - Nguyễn Hữu Cảnh - Lê Thánh Tôn băng qua sông Sài Gòn nối vào khu đô thị mới Thủ Thiêm (Q.2). (Ảnh: phối cảnh cầu Thủ Thiêm 2)   Bên cạnh những công trình giao thông trọng điểm đang dần được hoàn thiện, hộ thống giao thông nội bộ khu vực Đông thành phố cũng đã hoàn thành đưa vào sử dụng, rút ngắn được rất nhiều thời gian đi lại giữa các quận, huyện, góp phần giảm ách tắc giao thông, tạo đà phát triển kinh tế - xã hội.   Quận 9 nằm ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM, hiện có diện tích tự nhiên 11.362ha. Trong một thập niên gần đây, quận 9 đã thật sự đã trở thành một quận có tốc độ phát triển nhanh về mọi mặt.Quận 9 tiếp giáp với quận 2, quận Thủ Đức và tỉnh Đồng Nai, Bình Dương. Là một trong 6 quận của TP.HCM đang trong quá trình đô thị hóa. Hiện nay, quy hoạch ở quận 9 đã hoàn tất 1/500 và 1/ 2.000, các khu vực được chia theo từng phân khu chức năng. Theo quy hoạch TP.HCM đến năm 2025, quận 9 sẽ là Trung tâm đô thị tri thức và công nghệ cao với rất nhiều dự án, công trình sẽ hình thành trong tương lai (khu công nghệ cao với quy mô 872 ha; Khu đại học quốc gia 800 ha; Công viên văn hóa lịch sử - dân tộc 395 ha) được hỗ trợ bởi các tuyến đường giao thông quan trọng khu vực phía Đông Bắc TP.HCM đi qua địa bàn quận 9 như Vành Đai Đông, đường cao tốc TP.PHCM – Vũng Tàu, một số dự án Đại lộ Đông Tây, Cầu Sài Gòn 2, Hầm vượt sông Sài Gòn và cầu Thủ Thiêm hoàn thành và đưa vào sử dụng. Căn hộ The Eastern thuận lợi về giao thông khi chỉ mất 15 - 20 phút để đến trung tâm thành phố, xa lộ Hà Nội, cầu Phú Mỹ, đường vành đai trong    Đây là một điều kiện thuận lợi để có thể kết nối giữa các khu dân cư đô thị mới khu vực quận 9 với khu trung tâm Thủ Thiêm (sau này sẽ là trung tâm đô thị hạt nhân của TP.HCM), và đô thị cũ. Các tuyến đường này hoàn thành rút ngắn thời gian đi lại từ Quận 9 đến trung tâm TP.HCM mất từ 10 - 15 phút đi xe. Ngoài ra, TP.HCM cũng đang xây dựng tuyến tàu điện Bến Thành – Suối Tiên dài 20km đi qua quận 1,2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức và một phần Dĩ An (Bình Dương). Khi đó chỉ mất 30 phút có thể di chuyển từ Suối Tiên đến Bến Thành. Đây sẽ là tuyến xương sống vận chuyển hành khách công cộng của TP.HCM. Tuyến đường sắt đô thị này sẽ tác động mạnh mẽ đến sự phát triển các đô thị dọc tuyến trên địa bàn các quận 2, 9 và Thủ Đức trong tương lai.   Từ quận 9, với hệ thống giao thông thuận tiện việc di chuyển đến các khu vực khác như quận 1, quận Bình Thạnh…, tỉnh Bình Dương, TP.Biên Hòa, huyện Nhơn Trạch, huyện Long Thành (tỉnh Đồng Nai) sẽ rất thuận tiện. Từ đó, tạo một bước phát triển mới, thuận lợi trong việc sinh sống của người dân, giao thương sẽ nhộn nhịp, trao đổi, giao lưu văn hóa, kinh tế, giáo dục sẽ nâng cao đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dân tại quận 9. Căn hộ The Eastern (Quận 9) với nhiều tiện ích nổi trội để bạn thoải mái tận hưởng cuộc sống   Với điều kiện thuận lợi về hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật mới hiện đại. Khu vực quận 9 sẽ là nơi thu hút nhiều dự án bất động sản, giá trị bất động sản ngày càng gia tăng, và cũng là nơi để người dân an cư,lạc nghiệp. Một cuộc sống mới hiện đại kết hợp môi trường thiên nhiên trong lành đang dần hình thành, hứa hẹn mang bộ mặt đô thị hiện đại được quy hoạch hợp lý cho TP.HCM, mang lại cho người dân có cuộc sống chất lượng sống cao.    Với đồ án điều chỉnh quy hoạch  quận 9 đến năm 2020, Quận 9 có trung tâm hành chính quận, các khu dân cư, các công trình giao thông nội quận, hệ thống giáo dục, y tế, công trình công cộng của quận sẽ được đầu tư xây dựng. Với xu hướng phát triển như hiện nay, quy hoạch phát triển của TP.HCM, với lợi thế về vị trí, giao thông, tiềm năng phát triển, quận 9 sẽ trở thành một quận phát triển đồng bộ nhiều mặt trong tương lai.

Xem thêm

Diện mạo mới 3 tuyến đường lớn ở TP.HCM

BND TP.HCM vừa phê duyệt ba đồ án thiết kế đô thị của ba trục đường lớn trên địa bàn TP là tuyến đại lộ Võ Văn Kiệt (tên cũ đại lộ Đông Tây), Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài và xa lộ Hà Nội.

Đây là ba trong số những tuyến đường lớn và đẹp nhất của TP.HCM. Những đồ án này là cơ sở để cơ quan chức năng quản lý cấp phép xây dựng cho các dự án và nhà dân.

Thêm nhiều trung tâm đô thị mới

Hiện nay dọc xa lộ Hà Nội phần lớn diện tích đất là của các dự án và các trung tâm lớn cấp TP như Trung tâm thể dục thể thao Rạch Chiếc, khu công nghệ cao, Đại học Quốc gia, khu tưởng niệm vua Hùng, khu văn hóa Suối Tiên, bến xe miền Đông...

Xa lộ Hà Nội, đoạn qua khu công nghệ cao Q.9, TP.HCM

Thiết kế đô thị đề xuất thêm một trung tâm đa chức năng cấp TP tại khu Phước Long (P.Trường Thọ, Q.Thủ Đức).

Khu vực trên rộng 106ha, hiện tập trung các ngành công nghiệp nặng như ximăng Hà Tiên, cảng Phước Long, khu công nghiệp điện, luyện cán thép, may mặc, sản xuất chế biến gỗ, thực phẩm... được đánh giá là các ngành gây ô nhiễm phải di dời. Xe hàng thường xuyên ra vào khu cảng Phước Long cũng là nguyên nhân gây ách tắc giao thông tại ngã tư RMK trên xa lộ Hà Nội.

Trong tương lai, nơi đây sẽ là một trung tâm đa chức năng có hạ tầng kỹ thuật và xã hội đồng bộ, với lợi thế tiếp cận nhiều loại hình giao thông công cộng như metro, đường thủy của sông Sài Gòn, sông Rạch Chiếc, đường bộ.

Các chức năng chính trong khu đô thị mới bao gồm: văn phòng, thương mại dịch vụ, nhà ở, công trình công cộng, quảng trường và công viên cây xanh...

Nhiều dự án căn hộ lớn đang thu hút các nhà đầu tư. (Trong ảnh: Dự án căn hộ chuyên gia The Eastern quận 9 tọa lạc tại vị trí trung tâm khu đô thị phía Đông Tp.HCM, ngay góc đường vành đai Đông và cao tốc sát khu công nghệ cao Quận 9, chỉ mất 5-10 phút đến xa lộ Hà Nội)

Một cán bộ tham gia xây dựng đồ án thiết kế đô thị xa lộ Hà Nội nhận xét đây là một cơ hội lớn cho các nhà đầu tư. Khu vực này hiện đang là đất công, sau khi di dời các cơ sở gây ô nhiễm sẽ có quỹ đất sạch rất lớn. Do vậy cần một nhà đầu tư có tầm, có kinh nghiệm để đầu tư toàn bộ hạ tầng, cảnh quan.

Tuy nhiên TP cần phải tích cực giới thiệu thông tin ra bên ngoài để mời gọi đầu tư và tìm chủ đầu tư có năng lực cho trung tâm này.

Ngoài ra, chín nhà ga metro dọc tuyến xa lộ Hà Nội cũng đóng vai trò như chín trung tâm công cộng của khu vực đô thị với nhiều công trình thương mại dịch vụ đa chức năng, kết nối giao thông để thu hút người dân sử dụng metro.

Trong đó, khu vực bên trong bán kính 400m tính từ các nhà ga metro sẽ khuyến khích hình thành các đường đi bộ, riêng những bãi đậu xe phải xây dựng ngoài phạm vi này.

Thiết kế cũng đề xuất giữ lại một số khu biệt thự được quy hoạch có cơ sở hạ tầng đồng bộ, có kiến trúc cảnh quan đẹp dọc xa lộ Hà Nội như khu vực Thảo Điền, khu dân cư An Phú, khu biệt thự làng đại học.

Giữ lại làng mai trên 100 năm tuổi

Khu vực thiết kế đô thị của đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài kéo dài từ nút giao thông trên đường Trường Sơn (Q.Tân Bình) đến nút giao thông Linh Xuân (Q.Thủ Đức).

Đây là tuyến đường giao thông lớn của TP, có lộ giới lớn, giao cắt với nhiều tuyến đường quan trọng, là cửa ngõ kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất, đi qua nhiều khu vực có giá trị văn hóa, lịch sử cần được bảo tồn.

Thiết kế đô thị của trục đường này phát huy thế mạnh cảnh quan sông nước như khu vực ven sông Sài Gòn, rạch Gò Dưa.

Chiều cao của các công trình sẽ thấp dần về phía bờ sông Sài Gòn, gần rạch Gò Dưa được bố trí công trình xây dựng dạng biệt thự thấp tầng với kiến trúc đẹp, hiện đại và có nhiều cây xanh. Sẽ có một cầu vượt chạy từ quốc lộ 13 qua ga Bình Triệu tới bán đảo Thanh Đa.

Điểm thú vị trên tuyến đường này là làng trồng mai thuộc P.Linh Đông (Q.Thủ Đức) có tuổi đời trên 100 năm được giữ lại để đầu tư, phát triển thành một không gian mang tính văn hóa, lịch sử bảo tồn.

Trước đây, làng mai là nơi cung cấp hoa mai cho khu vực Sài Gòn mỗi dịp xuân về nên có giá trị tinh thần rất lớn trong tiềm thức của người Sài Gòn.

Hiện làng mai đang ngày càng bị thu hẹp và có nguy cơ bị “bức tử” do quá trình đô thị hóa. Vì vậy, thiết kế đề xuất nhiều biện pháp khuyến khích bảo tồn và phát triển làng mai như các chính sách hỗ trợ về vốn, tiền thuê đất, tạo thành một điểm du lịch, tổ chức hội hoa, chính sách khuyến khích các nghệ nhân sáng tạo...

Đây sẽ trở thành một điểm tham quan cho du khách.

Giải quyết nhà siêu mỏng

Thiết kế đô thị cũng quy định chặt chẽ về việc xử lý nhà siêu mỏng, siêu méo ở tuyến đường này. Đối với những ô đất không thể xây dựng hợp khối công trình do vướng hẻm hoặc công trình phía trong đã hoàn thiện... thì Nhà nước thu hồi đất.

Rẻo đất nhỏ này có thể tổ chức thành nút giao thông nội bộ, bố trí bảng tin của phường, khu phố, bảng tin ý nghĩa tên phường hoặc biểu tượng của cụm dân cư...

Những thửa đất có chiều sâu nhỏ hơn 2m gần bến xe buýt hay các khu nhà tập thể, chung cư thì trồng cây tạo bóng mát, làm nơi giữ xe đạp, xe máy cho khách chung cư hoặc khách đi xe buýt, bố trí vòi nước uống công cộng, họng cứu hỏa, ghế nghỉ, trạm điện thoại...

Với những lô đất lớn hơn cần hợp khối thì chính quyền phải can thiệp, điều tiết và kiểm soát việc hợp khối này. Đầu tiên phải khuyến khích các hộ dân thương lượng hợp khối với nhau.

Một trong những căn nhà siêu mỏng trên đường Phạm Văn Đồng. Trong tương lai có thể hợp khối lại để làm đẹp cảnh quan bộ mặt đô thị

Khi cấp giấy phép xây dựng, các chủ đất phải cam kết về việc xây dựng hợp khối và thi công đồng thời với nhau. Chính quyền địa phương nên quy định một đơn vị thi công toàn bộ công trình hợp khối và cương quyết xử lý những vi phạm sai phép.

Nếu các chủ đất không thỏa thuận để hợp khối được thì Nhà nước sẽ thu hồi phần đất không đủ chuẩn và bán lại cho hộ bên trong (nếu họ có nhu cầu) hoặc sử dụng cho mục đích công cộng.

Ông Lê Hoàng Hà, phó chủ tịch UBND Q.Gò Vấp, cho biết hiện quận đã thống kê, rà soát những lô đất có kích thước, hình dạng không đủ chuẩn ở mặt tiền đường Phạm Văn Đồng trên địa bàn quận để cơ quan chức năng hướng dẫn.

Để giải quyết nhu cầu xây dựng của dân, UBND quận vẫn cấp giấy phép xây dựng cho dân theo các quy định hiện hành. “Người dân được giữ lại phần diện tích đất không đủ chuẩn ở mặt tiền đường nhưng sẽ bị hạn chế về quy mô xây dựng” - ông Hà nói.

Theo Sở Xây dựng, trên toàn tuyến Phạm Văn Đồng có 136 trường hợp nhà, đất còn diện tích nhỏ hơn 15m2 sau khi giải phóng mặt bằng, trong đó Gò Vấp là 44 trường hợp, Tân Bình 5, Bình Thạnh 48 và Thủ Đức 39 trường hợp.

Sẽ công khai 3 đồ án thiết kế đô thị Thiết kế đô thị của xa lộ Hà Nội bắt đầu từ cầu Sài Gòn đến khu lịch sử văn hóa dân tộc trên địa bàn Q.9 dài 14,83km. Diện tích của vùng chịu ảnh hưởng của đồ án thiết kế đô thị hơn 577ha, đi qua 11 phường của các quận 2, 9 và Thủ Đức. Thiết kế đô thị của tuyến Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài bắt đầu từ nút giao Trường Sơn - Hồng Hà (gần sân bay Tân Sơn Nhất) đến nút giao Linh Xuân - quốc lộ 1 (Thủ Đức) dài 15,33km. Diện tích chịu ảnh hưởng của đồ án rộng hơn 527ha, đi qua 12 phường của các quận Tân Bình, Gò Vấp, Phú Nhuận, Bình Thạnh, Thủ Đức. Thiết kế đô thị của tuyến đại lộ Đông Tây bắt đầu từ nút giao thông Cát Lái (Q.2) đến nút giao quốc lộ 1 và đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương dài khoảng 24km. Diện tích chịu ảnh hưởng của đồ án rộng khoảng 1.500ha đi qua các quận 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh. Ông Trần Chí Dũng, giám đốc Sở Quy hoạch - kiến trúc TP.HCM, cho biết cơ quan chức năng sẽ tổ chức công bố công khai ba đồ án thiết kế đô thị của ba tuyến đường trên trong vòng một tháng kể từ ngày phê duyệt.

Xem thêm

Mặt bằng căn hộ The Eastern

Các căn hộ tại The Eastern được thiết kế để bạn tận hưởng hoàn toàn với mỗi chi tiết là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế chất lượng và nội thất hiện đại cho bạn không gian sống tuyệt vời, phù hợp với phong cách Việt Nam đương đại. Bạn có một không gian sống thoải mái và đầy tinh tế, mội nơi sống thật sự thư giãn cho cả gia đình.

Xem thêm

Tiện ích của dự án căn hộ chuyên gia The Eastern

Tiện ích: Tại The Eastern, bạn được tận hưởng các tiện ích nội khu hoàn hảo như siêu thị, nhà trẻ, sân tennis, hồ bơi, trung tâm tập TDTT, khu sinh hoạt cộng đồng, quản lý và bảo vệ chuyên nghiệp 24/7. Ngoài ra, các tiện ích ngoại khu cũng rất gần bên cho bạn tận hưởng cuộc sống trọn vẹn với Sân golf Thủ Đức, Long Thành, các trường học Quốc tế, khu du lịch Suối Tiên, Khu công nghệ cao cùng rất nhiều tiện ích xung quanh dự án. Bạn tự hào vì được sống tại nơi có đầy đủ những tiện ích cho công việc, giáo dục, văn hóa và giải trí.

Xem thêm

Vị trí dự án Căn hộ The Eastern

Vị trí: Tọa lạc tại vị trí trung tâm khu đô thị phía Đông Tp.HCM, ngay góc đường vành đai Đông và cao tốc sát khu công nghệ cao Quận 9 - nơi 6.000 chuyên gia và 17.000 lao động đang làm việc.

- Mất 15-20 phút về đến trung tâm thành phố.

- Mất 5-10 phút để về đến quận 2 với đường Xa Lộ Hà Nội được mở rộng 150m.

- Mất 15 phút để đến quận 7 với tuyến đường Vành Đai Trong và Cầu Phú Mỹ.

- Nhanh chóng kết nối với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành với tuyến đường cao tốc Long Thành Dầu Giây. 

Xem thêm

[Clip] Căn hộ chuyên gia cao cấp The Eastern Quận 9

Căn hộ The Eastern sẽ là nơi giữ chân và kiến tạo tương lai một cộng đồng "chuyên gia" đa văn hóa, có phong cách sống hiện đại. 

Liên hệ sàn giao dịch BĐS TẤC ĐẤT TẤC VÀNG

120-122 Đường D1, P.25, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

GỌI NGAY: (08) 3512 7788 - 3512 7799

Xem chi tiết http://bit.ly/1ezsk7a

Xem thêm

Địa ốc ngóng cú hích từ khối ngoại

Tỷ lệ người nước ngoài quan tâm, mua nhà, đất tại các dự án chỉ đạt 10-20% trên tổng lượng giao dịch của doanh nghiệp. Các chủ đầu tư trông đợi chính sách nhà ở dành cho người nước ngoài được nới lỏng sẽ giúp thanh khoản nhà trung - cao cấp nhích lên.

Tại TP HCM và Hà Nội, lượng khách nước ngoài quan tâm và giao dịch bất động sản chiếm 10-20% tổng doanh số bán hàng của các dự án trung - cao cấp. Con số này được đánh giá là còn khá khiêm tốn so với tiềm năng rất lớn của thị trường. Chính vì vậy, giới buôn bất động sản kỳ vọng dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi cho phép tăng số lượng, thời hạn sở hữu nhà tại Việt Nam cho cá nhân, tổ chức nước ngoài sẽ sớm được thông qua, từ đó kích thích vốn ngoại chảy vào địa ốc nhiều hơn.

Thống kê của Keppel Land, dự án Riviera Point (quận 7) có khoảng 20% là khách nước ngoài hoặc liên quan đến người nước ngoài. Còn dự án Estella (quận 2) của chủ đầu tư này có khoảng 17% khách hàng thuộc khối ngoại.

Trong khi đó, chung cư trung cấp The Eastern (quận 9) TP HCM, khách hàng là người nước ngoài đang chiếm 20% trên tổng lượng giao dịch của chủ đầu tư. Tại Hà Nội, dự án Flamingo Đại Lải Resort có khoảng 10% chủ sở hữu biệt thự là người nước ngoài quốc tịch Anh, HongKong, Nhật, Hàn...

Nhiều dự án tại TP HCM có tỷ lệ người nước ngoài mua nhà đạt 17-20% trên tổng giao dịch

Phó tổng giám đốc Công ty Hùng Việt và KRDF03, Park Jong Woo cho biết: "Rất nhiều người nước ngoài đang làm việc tại Việt Nam tìm kiếm khu dân cư để định cư lâu dài thay vì phải chuyển chỗ ở sau một hoặc 2 năm". Ông Park Jong Woo cho hay, những câu hỏi doanh nghiệp thường xuyên nhận được từ khách Hàn Quốc đang sinh sống tại Việt Nam là khi nào họ được phép sở hữu nhà ở hợp pháp bằng tên của họ.

Theo ông Park Jong Woo, nếu Chính phủ sớm thông qua các biện pháp nới lỏng sở hữu bất động sản cho khối ngoại sẽ có một lượng không nhỏ người nước ngoài tham gia vào thị trường Việt Nam.

Vị này chia sẻ, trong số 20% giao dịch của khối ngoại tại dự án của doanhh nghiệp, khách nước ngoài đặc biệt quan tâm đến pháp lý và quyền sở hữu nhà. Họ muốn sở hữu nhà bằng tên của mình vì giá trị tài sản quá lơn khi để bằng tên người khác và không có tính ổn định lâu dài.

"Tôi tin rằng một trong những cách giải phóng hàng tồn kho bất động sản là mở rộng chính sách cho người nước ngoài mua nhà để ở hoặc đầu tư vào thị trường Việt Nam", ông Park Jong Woo nhận định. Chuyên gia này ví dụ, với 100.000 USD không thể mua bất động sản nào ở thị trường Hàn Quốc. Nhưng ở Việt Nam họ có thể tìm kiếm được nhiều cơ hội để mua một căn hộ để ở hoặc đầu tư sau khi nghỉ hưu.

Trường hợp một người nước ngoài làm việc tại Việt Nam hơn 5 năm và phải trả 1.500 USD tiền thuê nhà mỗi tháng, mua một căn hộ có lợi hơn là ở thuê. Nhiều khả năng khối ngoại sẽ chú ý vào những khu dân cư trung bình khá và phân khúc này sẽ được hưởng lợi nhiều nhất nếu các chính sách nới lỏng được ban hành.

Căn hộ The Eastern(Quận 9) với nhiều tiện ích nổi trội để bạn thoải mái tận hưởng cuộc sống

Ông Phạm Vũ Hải Anh – Giám đốc kinh doanh của Flamingo Đại Lải Resort đánh giá đề xuất cho phép tăng số lượng, thời hạn sở hữu nhà Việt Nam cho các cá nhân, tổ chức nước ngoài, đồng thời, bổ sung một số quyền sở hữu, mua, bán, tặng, cho nhà ở.... là một tín hiệu tích cực. Nếu được thông qua, chính sách này sẽ giúp thị trường bất động sản có thêm vốn thông qua hình thức đóng tiền theo tiến độ, từ đó hâm nóng thị trường bất động sản. “Đây sẽ là cơ hội thu hút vốn đầu tư lớn từ nước ngoài”, ông nói.

Ông Hải Anh cho hay, thời gian qua, khi có thông tin nới sở hữu nhà cho người nước ngoài, nhiều nhà đầu tư ngoại đã tìm hiểu dự án dựa trên nhu cầu sở hữu thực. Đối tượng này chuộng bất động sản chất lượng có quy mô và tiến độ xây dựng tốt. Tuy nhiên, khách hàng vẫn e dè do vướng thủ tục và tắc vì quy định của pháp luật còn chưa áp dụng. Mấu chốt vấn đề, theo ông là phải tháo gỡ khó khăn về thủ tục hành chính. “Điều này sẽ vực dậy lòng tin của thị trường bất động sản từ đó thổi lửa cho các dự án cao cấp tăng thanh khoản”, ông nhận định.

Giám đốc Nghiệp vụ Tư vấn Bất động sản và Kinh doanh nhà Công ty Savills Việt Nam, Trương An Dương nhận định, chính sách mở rộng cho người nước ngoài mua bất động sản tại Việt Nam nếu được phê chuẩn, các phân khúc nhà ở cao cấp cũng như các bất động sản nghỉ dưỡng sẽ được hưởng lợi nhiều nhất. Riêng thị trường bất động sản tại TP HCM sẽ là nơi hưởng lợi trực tiếp từ chính sách này, bởi số lượng người nước ngoài đang sinh sống và làm việc lâu dài ở đây khá lớn.

Giám đốc điều hành CBRE Việt Nam, Marc Townsend đánh giá: "Với cú hích này, khối ngoại được củng cố niềm tin vào việc Chính phủ Việt Nam đã sẵn sàng chào đón các tổ chức cá nhân nước ngoài mua hoặc tham gia đầu tư bất động sản Việt Nam". Tuy nhiên ông dự báo, việc nới lỏng chính sách có thể chưa giúp lượng giao dịch tăng lên ngay lập tức.

"Về lâu dài, giá trị cốt lõi của chính sách này mở ra một môi trường đầu tư thuận lợi và hấp dẫn hơn cho khối ngoại. Đây là bước đệm kích thích nhà đầu tư nước ngoài quan tâm cũng như đặt niềm tin vào thị trường bất động sản Việt Nam nhiều hơn", Marc Townsend nhấn mạnh.

Xem thêm